成都(dōu)carx複合(hé)式排(pái)氣閥(fá)

carx複合式(shì)排氣閥閥體為(wéi)圓桶狀，用(yòng)于管(guǎn)路上的(de)高點或(huò)有閉(bì)氣的(de)地方(fāng)，排除管内(nèi)的氣(qì)體來疏通管道(dào)，達到正(zhèng)常工作(zuò)，如不裝排(pái)氣閥，管内(nèi)流動(dòng)的液(yè)體産(chǎn)生(shēng)動熱引(yǐn)起氣體，形成短(duǎn)路，使管(guǎn)道(dào)出水(shuǐ)容量達(dá)不到要求，其次，管道運(yùn)轉時出現停電(diàn)、停泵管道會(huì)出(chū)現負(fù)壓(yā)力(lì)，而會(huì)引起管(guǎn)道振動或破(pò)裂，排（吸）氣(qì)閥(fá)就把空氣吸(xī)入管内(nèi)，防止管(guǎn)道振動或破裂(liè)。

carx複合(hé)式排(pái)氣閥内件(jiàn)包(bāo)括(kuò)不鏽(xiù)鋼(gāng)球、閥杆及閥(fá)瓣。本閥安(ān)裝在(zài)泵出口處或送配水管線中，用來排(pái)除(chú)集積在管中的空氣，以(yǐ)提高(gāo)管(guǎn)線及水(shuǐ)泵的使用效率。

carx複合式(shì)排(pái)氣閥工作原理：

當管内一(yī)旦産生負(fù)壓時，此(cǐ)閥吸入(rù)外界(jiè)空氣，以防(fáng)止管線(xiàn)因負壓而損(sǔn)壞。當管内(nèi)開始注水(shuǐ)時，閥瓣處在(zài)開啟的位置，進行(háng)大量排氣，當空氣排(pái)完時，閥(fá)内充滿水(shuǐ)，浮球上升并(bìng)帶動(dòng)閥瓣關閉(bì)，停止(zhǐ)排氣(qì)，當管(guǎn)内水正(zhèng)常輸送(sòng)時，如有少量空(kōng)氣聚集在(zài)閥内(nèi)到相當(dāng)的程(chéng)度，閥内水位下降(jiàng)，此時(shí)空氣由小孔排出。當(dāng)水泵(bèng)停(tíng)止時，管内水(shuǐ)流空或遇(yù)管内(nèi)産生(shēng)負壓，此時(shí)塞頭開啟，吸入空氣，管線。介質(zhì)溫度：0-80℃。

carx複合式排(pái)氣閥主(zhǔ)要技術(shù)參數

公稱壓力(lì)：1.0～1.6mpa

公稱(chēng)通徑：dn25～32mm為螺(luó)紋連(lián)接；dn50～200mm為(wéi)法蘭連接

适用介質(zhì)：水、油等非(fēi)腐蝕性液體

适(shì)用溫(wēn)度：0～100℃

法蘭(lán)标準：gb/t17241.6gb/t9113

試(shì)驗标準：gb/t13927api598

carx複(fú)合式(shì)排(pái)氣閥主要零(líng)部件材料(liào)：

>主要外形連(lián)接尺寸