水力(lì)控制閥(fá)用(yòng)于生(shēng)活供水和消防供水(shuǐ)并聯供水系統中，正(zhèng)常情況供生活用水(shuǐ)，當火災發生時(shí)消防(fáng)用水(shuǐ)時，閥(fá)門自動關閉生活用水，确(què)保足(zú)夠(gòu)的消防(fáng)用水(shuǐ)。當消防停止用(yòng)水時(shí)壓力減少(shǎo)，閥門自(zì)動恢

閥門的(de)可靠性研(yán)究必須建立在(zài)試驗(yàn)數據收(shōu)集、分析(xī)失效(xiào)機制和失效模式的(de)基礎之上(shàng)。

我國造(zào)船行(háng)業的飛速(sù)發展(zhǎn)，彰顯(xiǎn)出船舶主(zhǔ)要的配套産品(pǐn)閥門技術發(fā)展(zhǎn)速度(dù)嚴重滞後(hòu)，我國船用閥門(mén)的品(pǐn)種(zhǒng)多(duō)，給閥門标準(zhǔn)的編制(zhì)、修訂以及提高(gāo)閥門産(chǎn)品的質(zhì)量等等(děng)都帶來了一(yī)定的困難(nán)，因此我(wǒ)們(men)不但(dàn)要對新産品的(de)研制進行(háng)開發，還要(yào)對老标準閥門進行更新(xīn)改造。

電動(dòng)閥門的智(zhì)能化是一個必須的(de)過程，這是由于市場的需(xū)求已(yǐ)經閥門(mén)自身發展的需要所決(jué)定的(de)，借助于機(jī)電一(yī)體化的發(fā)展大勢，伴随(suí)着(zhe)微電子技術的(de)高速發展，這些(xiē)都為(wéi)電動閥門(mén)的(de)智能化(huà)提供(gòng)了強(qiáng)有力的(de)支持。

在發電廠(chǎng)中，閥(fá)門是非常(cháng)重要(yào)的部件，生産工(gōng)人在工(gōng)作中要(yào)和閥(fá)門經常打交道，因此，一定(dìng)要對閥(fá)門的性(xìng)能和結構進行(háng)了解。

蝶(dié)閥的(de)閥座、蝶闆、閥杆(gǎn)軸(zhóu)等所用的材質種(zhǒng)類繁(fán)多。通常(cháng)情況下(xià)，選用(yòng)蝶閥(fá)時如(rú)果沒(méi)有(yǒu)注明閥(fá)體材(cái)質，當(dāng)所需閥門的壓力小于等于1.6mpa時(shí)，廠商會以灰鑄(zhù)鐵(z)材(cái)質蝶閥進(jìn)行(háng)供應；當(dāng)所需閥門(mén)的壓力(lì)大于1.6mpa時，廠商(shāng)會按(àn)碳鋼(gāng)(wcb)材(cái)質蝶閥(fá)進行(háng)供應。

中線蝶(dié)閥(fá)可以雙向使(shǐ)用，偏心(xīn)蝶(dié)閥隻(zhī)能單向使(shǐ)用，這(zhè)一點(diǎn)在安裝時(shí)務必(bì)注意(yì)。偏心蝶閥标注在閥(fá)體上的箭頭所(suǒ)指的方向并不(bú)是管(guǎn)道内介質(zhì)的流動方(fāng)向，而(ér)是表示當偏心(xīn)蝶閥密封關閉(bì)時管道内介質(zhì)的壓力方(fāng)向。