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  • 彈(dàn)性(xìng)座(zuò)封閘閥供水管道新舊管(guǎn)線并網工(gōng)程(chéng)發布日(rì)期(qī):2016-08-26

    在彈性座封(fēng)閘閥新舊管(guǎn)線(xiàn)并網(wǎng)施工(gōng)中,由于原有(yǒu)用(yòng)戶支(zhī)線一般較(jiào)多,加(jiā)之管徑(jìng)、管材不(bú)一,個别支(zhī)線位(wèi)置不詳(xiáng)等(děng),故情(qíng)況較為複(fú)雜,并網所(suǒ)需時間也(yě)較長。

  • 飲(yǐn)用(yòng)水閥(fá)門綜(zōng)合(hé)要求(qiú)發布日期(qī):2016-08-22

    閥(fá)門對(duì)飲用水(shuǐ)管道影響很(hěn)大,一旦出(chū)現問題,導緻水(shuǐ)質污染,需(xū)要花費的時間(jiān)和成(chéng)本是很大的。為(wéi)此,要(yào)在結(jié)構、材(cái)質、密(mì)封(fēng)、、衛生、檢(jiǎn)驗等(děng)方面提高。

  • 閥門的失效模式及(jí)失(shī)效原因(yīn)發布日(rì)期(qī):2016-08-19

    閥門的性   建立在試(shì)驗數(shù)據(jù)收集(jí)、分(fèn)析失效(xiào)機制和(hé)失效模式的基(jī)礎之(zhī)上。

  • 船舶管(guǎn)路(lù)閥門的發展趨向發布日期(qī):2016-08-15

    我國造船行業的發展,彰(zhāng)顯出船舶(bó)主要的配(pèi)套産品閥門技(jì)術發展速度嚴重滞後,我國船(chuán)用閥(fá)門(mén)的(de)品種(zhǒng)多,給(gěi)閥門标準(zhǔn)的編制、修訂以及提(tí)高閥門産(chǎn)品的(de)質量等等(děng)都帶來(lái)了的困(kùn)難,因(yīn)此我們不但(dàn)要對新(xīn)産品(pǐn)的研制進行,還(hái)要對老标(biāo)準閥(fá)門進行(háng)新改造(zào)。

  • 電動閥門智能(néng)化(huà)的特征發布(bù)日期(qī):2016-08-12

    電(diàn)動閥門(mén)的智(zhì)能(néng)化是一個   的過程,這是(shì)由于市場的需求已(yǐ)經閥門自(zì)身發展的需要所決(jué)定的(de),借助(zhù)于機電(diàn)一體化的發(fā)展大勢,伴(bàn)随着微電(diàn)子技(jì)術的高(gāo)速發展,這些都為(wéi)電動閥門的(de)智(zhì)能化(huà)提供(gòng)了強有力(lì)的(de)支持。

  • 電廠高(gāo)壓閥(fá)門的現(xiàn)場(chǎng)使用情況發布日期:2016-08-09

    在發(fā)電廠中,閥(fá)門是非常(cháng)重(zhòng)要的部件,生(shēng)産工(gōng)人在工作中要和(hé)閥門經常打(dǎ)交(jiāo)道,因此(cǐ),要對(duì)閥門的性(xìng)能和(hé)結構(gòu)進行(háng)了解。

  • 蝶閥(fá)選用(yòng)時應注意(yì)的幾(jǐ)點發布(bù)日(rì)期:2016-08-06

    蝶(dié)閥的(de)閥座、蝶闆(pǎn)、閥(fá)杆軸等(děng)所用(yòng)的材質(zhì)種(zhǒng)類繁(fán)多。通(tōng)常情(qíng)況下(xià),選用蝶(dié)閥(fá)時如(rú)果沒有注(zhù)明閥(fá)體材質,當所需(xū)閥門的壓力(lì)小(xiǎo)于等(děng)于1.6mpa時,廠商(shāng)會以灰(huī)鑄鐵(z)材(cái)質蝶(dié)閥進(jìn)行供應;當所需閥門(mén)的壓力(lì)大于(yú)1.6mpa時(shí),廠商會按(àn)碳鋼(gāng)(wcb)材質蝶閥進行(háng)供應(yīng)。

  • 水(shuǐ)利控制閥标準化發布(bù)日期(qī):2016-05-28

    工業發展(zhǎn)曆程(chéng)證明(míng):發展(zhǎn)産業,   要(yào)有(yǒu)相應(yīng)的标(biāo)準化作為(wéi)支(zhī)撐條件。标準(zhǔn)先行,水利控制(zhì)閥制造業(yè)亦不例外。